
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式:生產加(jia)工
地址:山(shan)東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主營:液(ye)壓(ya)(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)(ya)系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
動(dong)(dong),除本身具有一(yi)定的振幅和(he)頻率外,同時還(huan)伴隨(sui)著(zhu)噪(zao)聲(sheng)。它不僅使液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統引起(qi)故(gu)障,也(ye)有害于人類身體健(jian)康。所以(yi),在液(ye)(ye)壓(ya)傳(chuan)動(dong)(dong)中通(tong)常把噪(zao)聲(sheng)級限制在80dB以(yi)下。液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統產生噪(zao)聲(sheng)的原(yuan)因主要有以(yi)下幾個方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪、聯軸器、齒(chi)輪、回轉體的(de)(de)不平衡和滾動軸承的(de)(de)滾動體發(fa)生(sheng)振動;
2)液壓泵軸與電機軸不(bu)同心或聯軸器松(song)動(dong);
3)管道支承(cheng)不良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件加工及裝配精度不高;
2)泵(beng)的(de)“困油”未得(de)到圓滿解(jie)決,流量和壓力脈動(dong)較大;
3)軸(zhou)承質量不好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系(xi)(xi)統進入空(kong)氣(qi)是液壓系(xi)(xi)統產生噪(zao)聲(sheng)的主要原因。
液壓(ya)控制閥失靈(ling)引起(qi)的噪聲
1)溢流(liu)閥的調壓彈(dan)簧(huang)疲勞(lao)或(huo)端面與軸心線(xian)垂(chui)直(zhi)度不良(liang);
2)閥(fa)芯上的小孔(kong)堵塞;
3)閥(fa)芯在閥(fa)體內移動(dong)不靈活;
4)閥體(ti)(ti)內流動液體(ti)(ti)對閥壁的沖擊;
5)流動液體的渦流或流體剪切(qie)等。
上述圖片僅(jin)供(gong)參考,詳細(xi)產品詳情請咨(zi)詢我(wo)們(men),更(geng)多型號請訪(fang)問我(wo)們(men)的網站(zhan)或致(zhi)電我(wo)們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)





液壓系統(tong)常用(yong)(yong)回路(lu),現代設備的液壓系統(tong),不(bu)論其(qi)復雜程(cheng)度如何,總是由一些能(neng)(neng)完(wan)成一定(ding)功(gong)能(neng)(neng)的常用(yong)(yong)基本(ben)回路(lu)組成。理解和熟悉這些常用(yong)(yong)的基本(ben)回路(lu),對于正確(que)分析各(ge)種回路(lu)的工作(zuo)原理,掌握回路(lu)的功(gong)能(neng)(neng),順利(li)閱讀液壓系統(tong)圖和設計(ji)液壓系統(tong)是十分重要(yao)的
用(yong)流(liu)(liu)量閥和定(ding)量液壓泵組(zu)成(cheng)的節(jie)流(liu)(liu)調(diao)速(su)回(hui)路雖然調(diao)節(jie)起來非(fei)常(chang)方便(bian),但是用(yong)節(jie)流(liu)(liu)閥進行調(diao)速(su)存在(zai)著速(su)度隨負載變化的問(wen)題(ti),同時(shi)油液正在(zai)通過(guo)流(liu)(liu)量閥時(shi)所造成(cheng)的功率損失大,回(hui)路效率大。
容積(ji)調速回路包括變(bian)(bian)(bian)量(liang)(liang)(liang)泵與(yu)定量(liang)(liang)(liang)執行元件(jian)(液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸或液(ye)(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)(ma)達)定量(liang)(liang)(liang)泵與(yu)變(bian)(bian)(bian)量(liang)(liang)(liang)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)(ma)達以(yi)及變(bian)(bian)(bian)量(liang)(liang)(liang)泵與(yu)變(bian)(bian)(bian)量(liang)(liang)(liang)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)(ma)達三種不同的(de)組 合。
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按(an)實現速度控制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)方式可分為閥控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)和泵控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)。閥控制(zhi)(zhi)是(shi)通(tong)過改變節(jie)(jie)流(liu)口(kou)(kou)的(de)(de)(de)開度來控制(zhi)(zhi)流(liu)量,從而控制(zhi)(zhi)速度。按(an)節(jie)(jie)流(liu)口(kou)(kou)與執行器的(de)(de)(de)相對位(wei)置可分為進口(kou)(kou)節(jie)(jie)流(liu)、出口(kou)(kou)節(jie)(jie)流(liu)和旁通(tong)節(jie)(jie)流(liu)。比如壓路(lu)機、裝載(zai)機的(de)(de)(de)轉向系(xi)統(tong)。
泵控系(xi)統(tong)是通過(guo)改變泵的排量來控制流(liu)量,從而控制速度,效率較高。
液(ye)壓(ya)系統的技術特點
液壓系統作為(wei)一種傳動技(ji)術,有其突出的優點(dian):
能產生很大的力(li),而(er)且控制容易。
可(ke)以(yi)用泵很(hen)(hen)容易地(di)得(de)到(dao)很(hen)(hen)高的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)(20~30MPa)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油,把此壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)油送入(ru)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)后即(ji)可(ke)產生很(hen)(hen)大的(de)力(li)(li)(li)。例如(ru)令缸(gang)徑為30CM、壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)為20MPa,由缸(gang)產生的(de)力(li)(li)(li)可(ke)達1413KN。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)技術之所以(yi)廣泛地(di)應(ying)用于壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)機、壓(ya)(ya)(ya)(ya)鑄機、注塑(su)機上,就是因(yin)為可(ke)以(yi)簡單(dan)地(di)得(de)到(dao)這樣大的(de)力(li)(li)(li)。